zy-loc登上海上35万吨级采油炼油为一体的船

FPSO(Floating Production Storage and Offloading)，即浮式生产储油卸油装置，可对原油进行初步加工并储存，被称为"海上石油工厂"，是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输，集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性的大型海上石油生产基地。

2019年7月10日应天津海油工程设计院邀请，徐志总经理带技术人员登上停靠在青岛黄岛港口中国远洋集团为巴西制造的FPSO P70大型油船，对油船上存在泄漏问题的grayloc产品进行数据收集，grayloc包括标准型、非标型、重量级和轻量级，非专业人员无法区分，进行数据收集及分析后，才能准确处理后期可能出现的问题。经过鉴定、交流之后，总结出以下问题：

1. 其中型号为1GR5的产品，盲套节密封面没有角度，与密封环的角度无法像常规产品一样配合形成初始密封，有些违背了自紧式法兰的密封原理；

2. 国外工艺包套节过分的非标设计，导致卡套、密封环与常规选型不一致，造成grayloc在整个船上五花八门，非专业人士无法看懂；

    徐志总经理在海油工程设计院与相关专家同仁针对船上的非标设计进行了分析，套节设计比管道规格大是因为该管线处于高温高压的工况，加大套节几何尺寸，从而提高其强度和刚度。其中泄漏问题由成都植源配做对应盲套节即可解决。随后，徐总从zy-loc的原理、zy-loc为什么比国外产品好等方面进行讲解，并建议把船上传统法兰改为高压自紧式法兰zy-loc，因为zy-loc体积更小，重量更轻等特点，可以节约船上大量的空间，减轻船体重量，专家同仁们表示高度认可，认为zy-loc在油船上的应用非常有前景。

                                                              由成都植源机械科技有限公司

                                                                           闫成强  报道

                                                                          2019年7月30日